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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-05-27 10:27:19  【字号:      】

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为了实现这个目标,恒大计划给新能源科技研究院20%的股权激励,以新能源科技首期投资300亿元计算,20%的股权将达到60亿元。

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“恒大新能源汽车的目标是,用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团,恒大的定位是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。 而且,光是产品好还不行,价格太高,老百姓买不起也不行,所以成本还必须下降30%。 ”许家印表示。

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在配合新能源车的新能源电池方面,许家印也提出了全球领先的目标。 他表示公司已经将韩国原SK集团研究院院长招募至恒大新能源研究院,由于目前全球“在电池方面全球最领先的企业没几家”,因此恒大决定要完全依靠自己的新能源科技集团研究院,通过一年半左右,卡耐电池(以后叫恒大电池)全面提升到世界一流水平。

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据上海官方信息发布平台“上海发布”公布的信息显示,10月22日,恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约活动在上海举行。 落户上海松江的恒大新能源汽车全球研究总院涵盖前瞻技术研究、产品规划、概念设计、工程设计、试制验证等全研发业务价值链,预计首期集聚3000人国内外高端新能源汽车高级研发及管理团队。

“恒大新能源汽车的目标是,用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团,恒大的定位是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。 而且,光是产品好还不行,价格太高,老百姓买不起也不行,所以成本还必须下降30%。 ”许家印表示。

恒大新能源车的产能目标目前还没有参照系。

”除此之外,新能源车以及新能源科技成为许家印重点提及的两大业务板块。 新能源车方面,恒大正启动全球招聘,计划招募8000名符合条件的科研专家、科技人员、高精尖人才,用于新能源汽车集团全球研发总院。

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